Ein Radweg nach Wimmelburg, auf der rechten Seite. Den Radweg gab es schon einmal in den 70er Jahren. Hinter der Kurfe ist noch der abgesenkte Bordstein zu erkennen. In der Millions Brücke ist auf der rechten Seite auch ein Tunnel für Radfahrer, den sie schon vor über 100 Jahren gebaut haben.

Eine Fahrspur für Radfahrer auf den Breiten Weg kennzeichnen, damit man besser von Wimmelburg in das Zentrum und auf den Markt kommt. Wir brauchen keine 3 Fahrspuren für Autos in einer Richtung.

Die letzten 30 m auf dem Halle/Harz Radweg hinter der Gaststätte Einigkeit asphaltieren, damit man nicht durch riesengroße Pfützen fahren muß.

Eine Fahrspur (nicht 3 für Autos) in der Freistraße bis zur Löwenapotheke, damit man von der Helbraer Straße/Gerbstedter Straße mit dem Rad gefahrlos zum Markt fahren kann.

In der Lindenallee Radwege mit Strichlinien kennzeichnen, damit man nicht mehr bei Gegenverkehr überholt wird!

Die Kreisstraße zwischen Unterrissdorf und Wormsleben ist eine Gefahr für Radfahrer, schmale Straße , ausgewaschene Randstreifen - neu - Friedhof U - Dorf - Kalte Stelle - links zur Bösen Sieben entlang nach Wormsleben.

Der vorhandene Radweg ist schlec ht und endet zudem noch in einem Trampelpfad.

Betonhindernis

-keine durchgehende Asphaltdecke zwischen Volkstedt & Oberhütte (200m zw. Altenheim und Brücke B180 nur grober Schotter) - für Pendler/ Rennradfahrer nicht nutzbar (regelmäßig Platten durch Schotter & Glasscherben) - Radfahrer gezwungen über B180 zu fahren (aufgrund Auslastung sehr gefährlich)

Einen Asphaltradweg von der Kläranlage gerade aus zum 3 E Richtung AH Schneider, da braucht man nicht mehr durch die Stadt fahren. Von Helfta nach Unterrißdorf auf der rechten Seite fertig bauen. Einen Radweg vom Friedhof Unterrißdorf abzweigend zur Bösen Sieben und weiter bis Sportplatz Wormsleben.